工程機械用比例多路閥包括主進油口和雙先導(dǎo)換向閥。主進油口分為四支，四支均與雙先導(dǎo)換向閥相連；雙先導(dǎo)換向閥的結(jié)構(gòu)如下：雙比例閥和第二比例閥的進油口連接到主進油回路的di一支路，雙比例閥的回油口閥和第二比例閥均與油箱相連，雙比例閥的出油口與油缸的有桿腔相通，第二比例閥的出油口與油缸的無桿腔相通。油缸活塞桿與換向閥閥芯固定連接同步動作；換向閥為三位六通閥，換向閥的兩個進油口分別與主進油口的第二支路和第三支路連接，換向閥回油閥口與油箱相通；di一比例閥和第二比例閥均為二位三通閥；主進油口的第四支與油箱連接，第四支上連接安全閥。第二支路、第三支路和第四支路通過一個順序閥與主進油路連通。

工程機械用比例多路閥可以使執(zhí)行器平穩(wěn)換向，速度按比例調(diào)節(jié)，延長使用壽命，節(jié)約能源。