我們都知道齒輪油泵的液壓系統的效率主要取決于齒輪油泵的容積效率，當容積效率降落到72%時，就需要改換軸承和老化的密封件，要改換或修復超出配合間隙的磨擦副，使其性能得到恢復。齒輪油泵的直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓齒輪油泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵自身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油才能很強，無需外力供油。

　　齒輪油泵的氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必需等液壓漬箱到達運用氣壓后，才干操作機械。如液壓油箱的氣壓缺乏時就擔任機器，會對液壓泵內的與滑鞭形成拉脫現象，出會形成齒輪油泵體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵，運用3000小時以后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響能否正常。如發現液壓缸速度降落或悶車時，就應該對補油泵崩潰檢查，檢查齒輪油泵的葉輪邊沿能否有刮傷現象，內齒輪泵間隙能否過大。